1969 Porsche 908 Langheck en venta, vista de tres cuartos trasera, Blanco

1969 Porsche 908 Langheck, interior, rojo

1969 Porsche 908 Langheck, panel de la puerta, rojo

1969 Porsche 908 Langheck en venta

Precio a consultar

Color exterior: Blanco
Tapicería: Rojo
Transmisión: Manual de 5 velocidades

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Presentación de este Porsche 908 Langheck 1969 usado en venta

Mechatronik ofrece este Porsche 908 Langheck 1969 en blanco, interior rojo. Prototipo de fábrica creado para el Campeonato Mundial de Autos Sport, el 908 usa un 8 cilindros bóxer de 3.0 litros; la versión Langheck alarga la cola para circuitos rápidos. Según el vendedor, el chasis 023 logró la pole de las 24 Horas de Daytona 1969 con Vic Elford y Brian Redman, corrió la Targa Florio 1970 y las 24 Horas de Le Mans 1975, y fue restaurado por completo.

Características de este Porsche 908 Langheck 1969

Marca: Porsche
Modelo: 908 Langheck
Profesional: Mechatronik GmbH
Color exterior: Blanco
Tapicería: Rojo
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Año modelo: 1969
Carrocería: Coupé
Combustible: Gasolina
Cilindros: 8
Cilindrada: 2,997 cm³
Puertas: 2
Tracción: Tracción trasera
Potencia: 350 CV

Ficha técnica del modelo

Motor: 8 cilindros bóxer de 3.0 litros

Fondo del modelo · Porsche 908

Período de producción: 1968–1971
Diseño y desarrollo: Helmuth Bott (chasis); Hans Mezger (motor)
Modelo anterior: Porsche 907

Opciones y equipamiento

Detalles y equipamiento declarados

Uso	Auto de carreras, no homologado para la calle

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre el Porsche 908 Langheck 1969

¿Cuál es el precio anunciado para el Porsche 908 Langheck 1969 anunciado en LuxuryPulse?

Precio anunciado para el Porsche 908 Langheck 1969 anunciado en LuxuryPulse: Solicita el precio al concesionario.

¿Qué kilometraje se anuncia para el Porsche 908 Langheck 1969 anunciado en LuxuryPulse?

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1969 Porsche 908 Langheck en venta

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