1998 Mercedes-Benz CLK LM en venta

Presentación de este Mercedes-Benz CLK LM 1998 usado en venta

A finales de 1990s, la Serie BPR Global GT fue elevada a un evento autorizado por la FIA conocido como el Campeonato de la FIA GT. Esto llamó la atención de Mercedes, quien encargó a AMG la construcción de un coche que cumpliera con las regulaciones del Grupo GT1. Para acelerar el desarrollo, AMG adquirió McLaren F1 GTR chasis #11R de corsarios franceses Larbre Compétition. Luego lo equiparon con la carrocería de AMG y reemplazaron el motor de F1 GTR por el de Mercedes, completando el CLK GTR apenas 128 días después de comenzar el trabajo de diseño.

El CLK GTR hizo su debut en el home track de Mercedes, el Hockenheimring, con Bernd Schneider calificando en pole. Desafortunadamente, se retiró debido a problemas con los frenos, y el coche hermana terminó 27th. A pesar de este revés, el CLK GTR sobresalió en el 1997 Campeonato de la FIA GT, ganando seis de las once carreras y asegurando el campeonato tanto del constructor como del piloto por un margen significativo.

Después del éxito del CLK GTR, Mercedes-Benz lo modificó para adaptarse a las largas rectas del Circuito de la Sarthe mediante la construcción de un nuevo chasis con carrocería revisada. Para garantizar la resistencia, sustituyeron el motor V12 con una versión modificada del motor 5.0L M119 V8 del Sauber C9. La aerodinámica del coche también se ajustó para demandas de alta velocidad en Le Mans.

Aunque ambos coches se clasificaron en pole y tercero en las 1998 24 Horas de Le Mans, problemas con la bomba de aceite de dirección asistida led a la retirada de ambos CLK LMs de la carrera. Mercedes continuó utilizando CLK LMs para el resto del 1998 Campeonato de la FIA GT, logrando el éxito con seis 1-2 acabados en cada carrera.

El coche fue sometido a una revisión importante en abril de 2021, incluyendo la instalación de un nuevo tanque de combustible y bombas de combustible, reabriendo los cuatro discos carbon, reemplazando el sistema extintor de incendios, y refrescando la suspensión.