Presentación de este Bugatti Veyron 16.4 2008 usado en venta
Este Bugatti Veyron 16.4 utiliza un motor de 8.0 litros W16 con cuatro turbocompresores, entregando 1,001 hp en especificación de fábrica. La lista indica 922 pies-lb de par , mientras que las referencias técnicas publicadas citan comúnmente 1,250 Nm par máximo para la familia de modelos. La potencia se gestiona a través de un 7 velocidades caja de doble embrague y se enruta a través de tracción integral, un diseño diseñado para traducir la salida del W16 en tracción repetible bajo alta carga.
Las referencias de rendimiento de fábrica para el Veyron 16.4 citan 407 km/h velocidad máxima y 0-100 km/h en 2.5 s. Otras cifras publicadas comúnmente citan 0-200 km/h en 7.3 s y 0-300 km/h en 16.7 s para el estándar Veyron 16.4.
¿Cuántos Bugatti Veyron 16.4 se hicieron? Se produjeron unidades 252 de la Veyron 16.4 (1,001 PS).
Características de este Bugatti Veyron 16.4 2008
Marca
Bugatti
Modelo
Veyron 16.4
Profesional
iLusso
Año
2008
Kilometraje
9,235 millas
Color exterior
rojo y negro (Two-Tone Red)
Color interior
Negro
País
Estados Unidos
Carrocería
Coupé
Asientos
Asientos delanteros de cubeta deportiva; Asiento de conductor calentado; Asiento de pasajeros calentado; Ajustes manuales (6) con ajuste de altura
Estado
Usado
Año modelo
2008
Ficha técnica del modelo
Motor · Bugatti Veyron 16.4
el 7,993 cc quad-turboalimentado W16, dos ángulos estrechos V8s atornillados juntos, 64 válvulas impulsados por cuatro levas
Prestaciones · Bugatti Veyron 16.4
736 kW (1,001 PS) y 1,250 Nm, certificados por TÜV Süddeutschland
Transmisión · Bugatti Veyron 16.4
un 7 velocidades de doble embrague automático con palas de magnesio, conduciendo las cuatro ruedas
Chasis · Bugatti Veyron 16.4
Los oficiales de inspección alemanes registraron una velocidad máxima media de 408.47 km/h en la pista de pruebas privada del Grupo Volkswagen, que convirtió al Veyron en el coche de carretera más rápido de su día. El "16.4" en el nombre cuenta los dieciséis cilindros y los cuatro turbocompresores.