2011 Aston Martin ONE-77 en venta

Presentación de este Aston Martin ONE-77 2011 usado en venta

El coche está basado en un chasis completo fibra de carbono monocoque que pesa en sólo 180kg y más rígido de lo que cualquier chasis de acero o aluminio podría haber soñado ser. Los paneles de aluminio laminados que adornan el chasis han sido cuidadosamente hechos a mano, tardando hasta tres semanas en formar el panel one. Los componentes de suspensión fresados por CNC y el tejido fascinante de fibra de carbono se sientan contra ellos y complementan perfectamente los materiales artesanales tradicionales. La ventana trasera de la escotilla revela que exposed fibra de carbono aumenta aún más la rigidez de la bañera, así como ventanas diseñadas específicamente para permitir una visión del resorte trasero y el ajuste del amortiguador. También hay 2 pequeños agujeros forrados de cuero con lengüetas retro que revelan el espacio de estiba pequeña pero bienvenida que el ONE-77 tiene para ofrecer, así como su kit de herramientas.

El corazón palpitante de cualquier Aston Martin es, por supuesto, su motor y nunca ha sido más cierto que con el ONE-77. La apertura del cofre de concha de carreras retro revela one de las mejores bahías de motores de hipercoche que es probable que tenga la suerte de presenciar. En primer lugar, está el vástago hueco fibra de carbono strut bracing, que es en primer lugar estructural, pero también sirve un propósito secundario de conducto de aire a través del motor monstruoso. A continuación, tiene la suspensión de empuje inspirado en carreras que añade un impacto de color agradable, que toma peso sin asprung fuera del conjunto de la rueda, moverlo a bordo, lo que permite una respuesta de la rueda más rápida y, en última instancia, un mejor agarre. La forma en que la caja de aire fibra de carbono desaparece bajo el corte da una indicación de lo lejos que está detrás del eje delantero este monstruoso V12 se sienta. Basado muy flojo en la unidad 5.9L que se encuentra en el DB9 este bloque se ha aburrido hasta 7.3L, se sienta 100mm más bajo gracias a un innovador cárter seco y consigue llegar en 60kg más ligero que el estándar Aston Martin V12. Está claro que los muchachos no dejaron nada sobre la mesa en la fábrica de Cosworth cuando se reelaboró este motor, y las cifras de potencia y par sólo sirven para cimentar esta noción.

En general, el Aston Martin ONE-77 puede reclamar con razón su lugar como one de los «Autos Unicornio» de la era moderna. Cepillarse los hombros con el tipo de los 599 SA Aperta, McLaren F1 y Maserati MC12 en términos de pura rareza. Cuando una empresa como Aston Martin pone todas sus cartas sobre la mesa y crea la máxima expresión de camino a través de su marca, artesanía y destreza tecnológica no se puede dejar de mirar hacia atrás con admiración y asombro.