2014 Ferrari LaFerrari en venta

Marca

Ferrari

Modelo

LaFerrari

Profesional

Schaltkulisse

Año

2014

Kilometraje

522 millas

Transmisión

Automática

Color exterior

Argento Nurburgring

País

Alemania

Carrocería

Coupé

Estado

Usado

Tipo de combustible

Híbrido

Año modelo

2014

Ficha técnica del modelo

Motor · Ferrari LaFerrari

el 6,262 cc F140 V12, de aspiración natural y revolviendo a 9,000 rpm, emparejado con un motor eléctrico 163 PS

Prestaciones · Ferrari LaFerrari

800 PS del V12 solo y 963 PS (708 kW) combinado, 900 Nm 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y más de 350 km/h

Chasis · Ferrari LaFerrari

La bañera es fibra de carbono, colocada por el departamento de Fórmula 1, y el sistema híbrido HY-KERS almacena su energía en baterías bajo el suelo; la aerodinámica activa, el difusor frontal, el spoiler trasero y las solapas inferiores, se mueven con la velocidad y la carga del coche.

Potencia

963 CV

Fondo del modelo · Ferrari LaFerrari coupe

Tren motor HY-KERS

LaFerrari combina un de aspiración natural 6,262 cc V12 con un motor eléctrico. HY-KERS recupera energía al frenar y añade par eléctrico al tren de mando tracción trasera, que utiliza un transmisión de doble embrague de 7 velocidades.

Desarrollo de chasis Carbon

Rory Byrne led el diseño carbon-monocoque. Ferrari especificó una mayor rigidez de torsión y haz que la Enzo, con suspensión delantera de doble hueso, un eje trasero multivínculo y amortiguadores magnetorreológicos.

Aerodinámica activa

Los dispositivos aerodinámicos móviles trabajan con los controles electrónicos del coche para alterar el equilibrio entre arrastre y fuerza descendente. El sistema de frenado utiliza discos cerámicos de carbono Brembo.

Producción de cupé

Ferrari asignó inicialmente coupes 499. Se construyó otro cupé para caridad, llevando la producción de cupé a 500; la posterior Aperta es una serie de producción separada.