2015 Porsche 918 Spyder en venta

Presentación de este Porsche 918 Spyder 2015 usado en venta

La tarea a la que se enfrentaba el equipo de desarrollo era crear el super deportivo para la próxima década con un impulso híbrido altamente eficiente y potente. El desarrollo del coche desde cero, empezando apropiadamente con una hoja de papel blanco, permitió al equipo llegar a un concepto de no compromiso. Todo el coche fue diseñado alrededor de la unidad híbrida. El 918 Spyder por lo tanto demuestra el potencial de la unidad híbrida a un grado nunca visto antes: la mejora paralela de la eficiencia y el rendimiento sin que one sea a costa del otro. Esta es la idea que ha hecho del Porsche 911 el coche deportivo más exitoso del mundo para los años 50. En resumen, el 918 Spyder actuará como la piscina de genes para los coches deportivos Porsche del futuro. El 918 Spyder revela sus estrechos vínculos con el automovilismo de una variedad de maneras. Ha sido diseñado, desarrollado y producido por ingenieros de Porsche que construyen coches de carreras, en cooperación con especialistas en producción en serie. Una gran cantidad de información obtenida del desarrollo de Porsche coches de carreras para la carrera de 24 horas en Le Mans en 2014 se integra así en el 918 Spyder – y viceversa. El concepto estructural del 918 Spyder con un chasis rodante como base, un vehículo básico que puede ser conducido incluso sin una carrocería, es la tradición de los coches de carreras en Porsche. El concepto del motor V8 se origina en el coche de carreras LMP2 RS Spyder. Las estructuras de carga, el monocoque y el subframe, están hechas de polímero reforzado fibra de carbono. Porsche tiene muchos años de experiencia con este material de construcción ligero y de alta resistencia y de nuevo ha logrado los mejores resultados con el desarrollo de la producción en serie 918 Spyder. Muchas partes del super coche deportivo provienen de fabricantes que tienen un historial probado como proveedores de vehículos de motor. Un mensaje clave del 918 Spyder es que la unidad híbrida de Porsche es un plus para la dinámica de conducción sin compromiso. Los conductores pueden experimentar esto gracias al concepto único de tracción integral con una combinación de motor de combustión y motor eléctrico en el eje trasero y el segundo motor eléctrico en el eje delantero. Se basa en los conocimientos adquiridos por Porsche durante las carreras de motor con el exitoso 911 GT3 R Hybrid. Debido a la unidad delantera adicional, controlable individualmente, se pueden implementar nuevas estrategias de conducción para velocidades de curvatura extremadamente altas y seguras, especialmente para curvas. Además, la estrategia avanzada de “boost” gestiona la energía del accionamiento eléctrico de manera tan inteligente que, para cada sprint con la máxima aceleración, la potencia total del 918 Spyder puede aprovecharse simplemente presionando el acelerador hacia abajo completamente. En resumen, el 918 Spyder permite que incluso los conductores sin entrenamiento de automovilismo experimenten el potencial de dinámicas longitudinales y transversales avanzadas. El 918 Spyder continúa una larga tradición de coches súper deportivos en Porsche; como plataformas tecnológicas, como la fuerza motriz detrás de la emoción del coche y la evolución del coche y como los últimos coches deportivos de sus décadas: el Carrera GTS, el primer Porsche Turbo, el 959, el 911 GT1, el Carrera GT. Más que cualquiera de sus predecesores, el 918 Spyder está proporcionando un impulso clave para el desarrollo de tecnologías para futuros conceptos de vehículos. Ofrece un paquete completo de componentes que reflejan el ADN Porsche, más concentrado que nunca.