2021 McLaren Elva en venta

Presentación de este McLaren Elva 2021 en venta

Estamos encantados de presentar un McLaren Elva , 2021 modelo que muestra sólo 1,147 km. Este ejemplo viene en un exterior azul emparejado con un interior naranja , una configuración que subraya el ethos del coche como parte de la Serie Ultimate de McLaren. El Elva se define por su diseño abierto sin parabrisas, dependiendo en su lugar del sistema de gestión de aire activo de McLaren para canalizar el flujo de aire sobre la cabina, asegurando una conexión única entre el conductor, la máquina y el entorno.

Propulsado por un biturbo V8 4.0L , el Elva produce 804 hp entregado a través de una 7 velocidades transmisión de doble embrague en las ruedas traseras. El Elva utiliza la construcción de fibra de carbono.

El Elva rinde homenaje a la herencia de carreras de McLaren y los primeros coches deportivos desarrollados por Bruce McLaren en el 1960s. Con su producción altamente limitada, este modelo representa tanto un evento de conducción como la adquisición de un coleccionista.

McLaren redujo la serie Elva anunciada de coches 399 a 149. Cada coche está a medida a través de McLaren Operaciones Especiales, asegurando que no hay dos Elvas se configuran por igual. Esta aguda limitación hace que sea un coche de producción limitada con gran conveniencia entre los conocedores.

En el corazón del Elva se encuentra un biturbo V8 4.0 litros, derivado de la arquitectura probada unidad de energía de McLaren. Entregando 804 hp y 800 Nm de par, impulsa el coche de 0-100 km/h en aproximadamente 2.8 segundos, con una velocidad máxima superior a 320 km/h. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de un 7 velocidades caja de doble embrague , que ofrece cambios rápidos y precisos.

La ausencia de un parabrisas, combinado con el sistema de gestión del aire activo de McLaren, transforma cada impulso en un encuentro visceral con el flujo de aire y la acústica. La estructura monocoque de fibra Elva de carbon y su diseño ligero contribuyen a su dirección receptiva, manejo ágil y rendimiento de frenado con capacidad de pista.