1 / 10 Porsche
2020 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe
SUV cupé
EUR 66,900
2022 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe en venta
CAD 74,995
Precio sin IVA. El IVA se añade a este precio.
Mont-Royal, Canadá
- Kilometraje según el vendedor
- 34,752 km según el vendedor
- Color exterior
- Negro, fotografiado
- Interior
- Piel roja, fotografiada
- Transmisión
- Automática Tiptronic S de 8 velocidades
- Tracción
- Tracción integral
- Asientos
- 5
Presentación de este Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 usado en venta
Este 2022 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe es de color negro exterior, con cuero rojo que cubre los asientos, tablero y paneles de puerta, como muestran las fotografías. El vendedor lista 34,752 km. Porsche USA documenta el Cayenne E-Hybrid Coupe con un 3.0 litros turboalimentado V6 de 335 hp y un motor eléctrico 134-hp, para un combinado 455 hp y 516 lb-ft, un Tiptronic S de 8 velocidades y tracción integral. Las condiciones de la batería y el historial de carga no se publican. El vendedor no informa de ningún accidente en sus campos de lista.
Características de este Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022
- Marca
- Porsche
- Modelo
- Cayenne E-Hybrid Coupe
- Profesional
- Holand Automotive Group
- Kilometraje según el vendedor
- 34,752 km según el vendedor
- Color exterior
- Negro, fotografiado
- Interior
- Piel roja, fotografiada
- Transmisión
- Automática Tiptronic S de 8 velocidades
- Tracción
- Tracción integral
- Asientos
- 5
- Estado
- Usado
- Año modelo
- 2022
- Plazas
- 5
- VIN
- WP1BE2AY5NDA51437
- Carrocería
- SUV
- Combustible
- Híbrido enchufable
- Cilindros
- 6
- Puertas
- 4
- Potencia
- 461 CV
Ficha técnica del modelo
- Motor
- V6 turbo de 3.0 litros con motor eléctrico (híbrido enchufable)
Estima el financiamiento de este Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022
Precio de este vehículoCAD 74,995
Base de cálculo en USD ≈ USD 54,133. Conversión indicativa, tipos de cambio del 28 de agosto de 2026.
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Mensualidad estimada
Ajustar mi financiamientoAPR ilustrativo de 6.5 %, sin auto a cuenta. Estimación en USD, sin impuestos ni comisiones; no es una oferta de financiamiento. Las condiciones reales dependen del prestamista.
Equipamiento
Equipamiento documentado 5
- Asientos, tablero y paneles de puerta en piel roja, fotografiados
- Línea de techo coupé con alerón trasero, fotografiada
- Estribos Cayenne, fotografiados
- Rines de aleación bicolor, fotografiados
- Tracción integral híbrida enchufable
Equipamiento publicado por el vendedor. Confirma la configuración antes de comprar.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022
¿Cuál es el precio anunciado para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse?
Precio anunciado para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse: El precio anunciado es de CAD 74,995. El vendedor indica que el precio excluye matriculación e impuestos.
¿Qué kilometraje se anuncia para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse?
Kilometraje anunciado para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse: 34,752 km según el vendedor.
¿Para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse, qué motor y transmisión utiliza?
El Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse: V6 turbo de 3.0 litros con motor eléctrico (híbrido enchufable), automática Tiptronic S de 8 velocidades.
¿Para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse, qué configuración está documentada?
El Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse: Asientos, tablero y paneles de puerta en piel roja, fotografiados; Línea de techo coupé con alerón trasero, fotografiada; Estribos Cayenne, fotografiados; Rines de aleación bicolor, fotografiados; Tracción integral híbrida enchufable.
¿Para el Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse, qué historial publica el vendedor?
El Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2022 anunciado en LuxuryPulse: El vendedor no declara accidentes en los campos del anuncio. No se publican el número de propietarios, los registros de servicio ni el estado de la batería.
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