2024 Ferrari SF90 XX Stradale en venta

Presentación de este Ferrari SF90 XX Stradale 2024 usado en venta

Este Ferrari SF90 XX Stradale , terminado en Rosso Fuoco sobre Nero Alcantara , es un auto de carretera de fabricación inspirada en la pista entregado en 2024. Pertenece a una producción estrictamente limitada de unidades 799 en todo el mundo , cada uno diseñado para coleccionistas que buscan un rendimiento legal en carretera nacido del programa XX de Ferrari.

El coche está propulsado por 1,030 hp transmisión híbrida, combinando un 4.0L biturbo V8 con tres motores eléctricos, y llega a 0 a 100 km/h en sólo 2.3 segundos. Este ejemplo en particular cuenta con un paquete completo aero fibra de carbono , Daytona asientos Racing XL , sistema de elevación delantera , librea de carreras personalizada , y una serie de opciones de fábrica que incluyen carbon ruedas , alta fidelidad premium , y MyFerrari Connect.

Se presenta con una gama de acabados exclusivos: Grigio Chiaro costuras , puntas de escape negro brillante , escudos Scuderia airbrushed , difusor fibra de carbono y spoiler , y más. Este SF90 XX Stradale ejemplifica la filosofía híbrida de los hipercars de Ferrari, mezclando la aerodinámica probada por carreras con la conducción diaria.

Desarrollado por los equipos de Ferrari XX y GT Competizioni , representa el primer modelo homologado por carretera en llevar la insignia XX. A diferencia de sus predecesores, el SF90 XX fue diseñado desde el principio para ofrecer un rendimiento extremo en las carreteras públicas. Construida sobre la plataforma SF90 Stradale, introduce un ala trasera fija, una aerodinámica reelaborada y un sistema de gestión de energía más agresivo.

En su núcleo, el SF90 XX Stradale utiliza un 4.0 litros biturbo V8 , entregando 797 hp , emparejado con tres motores eléctricos ( dos en el eje delantero, one entre el motor y la caja de cambios), que aportan un adicional 233 hp , llevando la salida total a 1,030 hp.

Llega a 0 a 100 km/h en 2.3 segundos, con una velocidad máxima estimada de más de 340 km/h. La potencia se gestiona a través de una transmisión transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades, y el coche cuenta con vectorización de par, modos de conducción eManettino, y frenado regenerativo freno por cable.

Se espera que el coche mande primas en subastas futuras, dada su rareza, herencia XX-badge, y estatus de carretera-legal.