2026 Bentley Continental GTC Mulliner en venta

Marca

Bentley

Modelo

Continental GTC Mulliner (4.ª generación)

Profesional

O'Gara Coach Beverly Hills

Kilometraje

43 millas

Color exterior

Snow Quartz

Interior

Linen

Motor

V8 biturbo de 4.0 L con motor eléctrico (híbrido enchufable)

Potencia (fabricante)

771 hp (575 kW), combinado

Caja de velocidades

Doble embrague de 8 velocidades

Año modelo

2026

Carrocería

Convertible

Asientos

4

Condición (tal como se indica por el distribuidor)

Nuevo

Número de inventario

26B3645

VIN

SCBDR4ZG1TC028121

Ubicación

Beverly Hills, California, Estados Unidos

Plazas

4

Combustible

Híbrido enchufable

Cilindros

8

Cilindrada

3,996 cm³

Puertas

2

Tracción

Tracción integral

Ficha técnica del modelo

Motor (fabricante)

V8 biturbo de 4.0 L con motor eléctrico (híbrido enchufable)

Torsión (fabricante)

738 lb-ft (1,000 Nm), combinado

Motorización

Complemento híbrido (Ultra Performance Hybrid)

Techo

Techo de tela Z-fold, accionado por energía

Rango eléctrico (tal como figura en la lista)

30 millas

Intervalo total (tal como se indica)

440 millas

Fondo del modelo · Bentley Continental GT, linaje del modelo

Origen GT

El Continental GT entró en producción en Crewe en 2003. El coupé original emparejaba un 6.0 litros biturbo W12 con tracción en las cuatro ruedas permanente; el GTC convertible seguido en 2006. Este programa GT está separado del anterior Continental R y T.

Ingeniería de tercera generación

La producción de la 3.ª generación comenzó en 2018. Su plataforma MSB se comparte con la 2.ª generación de Panamera, y el cuerpo utiliza paneles de aluminio superformado. La generación introdujo un transmisión de doble embrague de 8 velocidades y una distancia entre ejes más larga.

W12 a híbrido

La 4.ª generación GT Speed fue anunciada en junio 2024. Un híbrido plug-in biturbo V8 sustituyó al saliente W12, creando un tren eléctrico diferente de los modelos anteriores W12 y no híbridos V8 Continental GT.