2026 KTM X-BOW GT-XR Limited Edition en venta

Presentación de este KTM X-BOW GT-XR Limited Edition 2026 nuevo en venta

Esta 2024 KTM X-BOW GT-XR Edición Limitada es one de sólo 100 unidades producidas en todo el mundo, con todo el recorrido completado en KTM instalaciones de Sportcar GmbH Graz el 10 julio 2024.

El exterior está terminado en Smoke Grey con exposed fibra de carbono detalles a lo largo de la carrocería, una configuración que permite a la arquitectura estructural carbon monocoque leer como un elemento de diseño en lugar de un sustrato puramente funcional. El coche se encuentra en 19 pulgadas delanteras y 20 pulgadas traseras ruedas Y-habladas en negro , equipado con un juego de llantas personalizado Pirelli Trofeo R , tapas centrales negras , y una película protectora frontal completa en acabado brillante claro. Los logotipos de Edición Limitada y el Set de Logo KTM 3D con aspecto fibra de carbono con acabado brillante claro distinguen este ejemplo de la producción estándar GT-XR. Un dosel accionado eléctricamente se abre con la presión de un botón, exponiendo una arquitectura de cabina inspirada en el jet de caza con un volante extraíble , fibra de carbono asientos tipo bucket , caja de pedal ajustable , y la provisión de arnés de seguridad completa.

En el interior, la cabina está recortada en negro con el tronco tapizado y el panel de pie conjunto, chapa fibra de carbono en todo y un paquete de sistema de sonido. La cubierta del vehículo GTX se suministra con el coche. El volante extraíble integra el clúster de instrumentos digitales y el sistema de retrovisores basado en cámara sustituye a los espejos convencionales. El diseño se concibe como un entorno de conductor puro sin concesiones a la comodidad convencional de gran touring.

En el corazón del vehículo se encuentra el Audi, derivado de 2.5 litros turboalimentado, en línea-5 cilindro , que produce 368 kW (500 PS) a 6,350 rpm y 581 Nm de par a 5,550 rpm , canalizado a través de una transmisión de 7 velocidades de doble embrague DSG al eje trasero mediante un motor deportivo mecánico diferencial de deslizamiento limitado. El desarrollo aerodinámico se basa directamente en los programas de carreras GT y LMP , con un fibra de carbono ala trasera , divisor aerodinámico delantero , y difusor bajo el cuerpo que genera una reducción significativa a la velocidad.

El KTM X-BOW GT-XR Limited Edition destaca como one de los coches de bajo volumen más atractivos de su generación.

Lo que hace que el GT-XR sea especialmente atractivo es la combinación de producción artesanal, construcción monocoque carbon, diseño dramático y usabilidad vial genuina. Para los compradores centrados en la rareza, el teatro y la pureza de conducción, los primeros 100 coches tienen una clara prima en narrativa y posicionamiento, especialmente cuando se presentan en condiciones de bajo millaje y fuerte especificación de fábrica. KTM ha continuado el programa GT-XR más allá de las primeras 100 unidades, pero la edición limitada inicial sigue siendo el capítulo más distintivo para los coleccionistas que buscan los primeros y más exclusivos ejemplos.