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PORSCHE 991 II GT3 RS PACK WEISSACH

259.000 €
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OPTIONS

9VK Pack audio

810 Tapis de sol

288 Lave-phares

583 Pack fumeur

808 Pack Weissach

124 Version France

003 Pack Clubsport

7X9 Caméra de recul

601 Bixénon adaptatifs

887 Repère à 12h jaune

QH1 Commande vocale

UI2 Interface USB / Ipod

595 Arceau-cage en noir

EL5 Services en ligne Plus

454 Régulateur de vitesse

877 Volant Sport Alcantara

534 Sécurité antidémarrage

594 Ciel de toit en Alcantara

QR5 Pack Sport Chrono Plus

474 Fonction lift essieu avant

470 Essieu arrière directionnel

578 Harnais 6 points conducteur

9ZC Module téléphone bluetooth

374 Siège baquet 918 Spyder droit

082 Réservoir de carburant 90 litres

9WT Mirrorlink Carplay / GalaxyPlay

XYB Bouchon de réservoir AluDesign

373 Siège baquet 918 Spyder gauche

QV3 Réception radio numérique DAB

XDK Jantes peintes en noir satiné mat

482 Controle pression des pneus RDK

308 Levier sélecteur PDK en Alcantara

XXP Feux arrières à LED en verre fumé

975 Equipement intérieur en Alcantara

XHM Cache console centrale en carbone

XSX Ceintures de sécurité en rouge indien

XJA Poignée de porte noir finition brillante

XNS Habillage colonne de direction en cuir

7G9 Disposition PVTS + Porsche Car Connect

475 Régulation amortisseur électrique PASM

140 Suspension dynamique du moteur PDAM

XGB Enjoliveur de planche de bord en carbone

XWC Enjoliveur de panneau de porte en carbone

221 PTV Plus différentiel arrière à glissement limité)

X69 Baguettes de seuil de porte carbone avec monogramme

 

INFORMATIONS

Première main

Origine Porsche France

Carnet, notices, double de clé

Film de protection intégrale Xpel

 

La génération 991 s’offre une dernière déclinaison, en tous points exceptionnelle.

Radicale mais pas inutilisable, la nouvelle GT3 RS dispose dorénavant de 520 ch tirés de son flat six atmosphérique.

Cela lui permet de revendiquer un 0 à 100 km/h abattu en 3,2 secondes et une vitesse maximale d'environ 310 km/h.

Outre le gain de 20 chevaux et l'augmentation du couple du flat-six 4.0 litres, les ingénieurs ont beaucoup travaillé sur l'aérodynamique. Avec un appui qui augmente de 40 % par rapport à la version précédente. Pour ce faire, l'aileron arrière a été modifié, tout comme le capot avec l'intégration de nouvelles ouïes. Le moteur pouvant atteindre 9 000 tr/mn offre une sonorité incroyable et la tonalité est sublimée par la ligne d’échappement en titane. Son chassis de voiture de course et ses roues directrices permettent une adhérence inégalable.

L'autre nouveauté, c'est aussi l'arrivée du Pack Weissach qui permet d'alléger la voiture de 18 kilos. Il est composé de barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière avec leurs biellettes d’accouplement et le pavillon en fibre de carbone. L’arceau de sécurité en titane boulonné est plus léger d’environ 12 kilos par rapport à l’arceau de sécurité en acier du Pack Clubsport. Les ingénieurs ont aussi intégré des palettes et une couronne du volant confectionnées de fibre de carbone apparent. Ils sont même allés jusqu’à réduire la découpe des tapis de sol. À l'extérieur, le Pack Weissach se distingue par un capot avant et un pavillon en fibre de carbone. On remarque aussi l'inscription "Porsche" sur l'aileron arrière.

 

Le modèle que nous vous proposons est neuf, d'origine française et déjà immatriculé. Il est pourvu de l'incroyable pack Weissach qui lui offre un look plus proche d'un modèle Cup que d'un modèle de série.

Caracteristics

  • Year : 2018
  • Mileage : 40 km
  • Gearbox : automatic
  • Fuel type : Petrol
  • Color : Gris Argent GT métallisé
  • Car type : Coupe
  • Interior color : cuir et Alcantara noir
Selected by
L’ART DE L’AUTOMOBILE
  • 30 boulevard Raspail FR-75007 Paris

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