2014 Ferrari 458 Spider en venta

Marca

Ferrari

Modelo

458 Spider

Profesional

Ferrari of Alberta

Historial declarado por el vendedor

El vendedor informa a los propietarios de 2, tanto la compra a través de Ferrari of Alberta, y el servicio exclusivamente en ese concesionario. La película de protección de pintura completa se refrescó en el frente y los lados en 2024; Los nuevos llantas Michelin Pilot Sport 4S están listados. Informa acerca de $28,000 en el verano 2026 servicio, incluyendo un servicio importante y 2 año MainPower cobertura; la moneda no se indica por separado.

Información Carfax publicada

El vendedor muestra un distintivo Carfax sin accidentes; confirma el reporte completo.

Inicio de garantía anunciado

30 de abril de 2014

Fin de Extended Coverage Plus anunciado

6 de agosto de 2028

Discrepancia entre fuentes

El campo del vendedor indica “manual de 7 velocidades”. La referencia del modelo especifica una caja doble embrague de 7 velocidades; confirma los documentos del ejemplar.

Año modelo

2014

Kilometraje

7,466 millas (12,016 km)

Color exterior

Nero Daytona

Color interior

Cuoio

Transmisión

Doble embrague de 7 velocidades

Propietarios anteriores

2

VIN

ZFF68NHA8E0198168

Carrocería

Convertible

Combustible

Gasolina

Cilindros

8

Puertas

2

Tracción

Tracción trasera

Ficha técnica del modelo

Motor del modelo

V8 atmosférico

Cilindrada del modelo

274.4 cu en

Potencia nominal del modelo

562 hp (419 kW)

Plazas del modelo

2

Modelo de fondo · Ferrari 458 carretera-coche

de aspiración natural F136

El 458 utiliza un 4,497 cc F136 V8 con inyección directa. Italia y las versiones Spider tienen una calificación de 570 PS a 9,000 rpm; la posterior Speciale desarrolla 605 PS. La gama de carreteras utiliza un transmisión de doble embrague de 7 velocidades.

Distribución del chasis

Suspensión delantera de doble hueso y un eje trasero multivínculo trabajan con amortiguadores magnetorreológicos. El diferencial electrónico E-Diff y el control de tracción F1-Trac coordinan cómo el par del motor llega a las ruedas traseras.

Spider y desarrollo especial

El Spider introdujo una tapa dura de aluminio retráctil en 2011. El Speciale siguió en 2013 con superficies de carrocería revisadas, solapas aerodinámicas móviles y control de deslizamiento lateral, distinguiéndolo de la Italia estándar.