Presentación de este Porsche 935 2020 nuevo en venta
2020 Porsche 935 la carrocería de fibra de carbono, incluidos los paneles de ventana traseros; Ala trasera de fibra de carbono tomada del 911 GT3 R; volante de liberación rápida multifunción de fibra de carbono; 31 millas.
Características de este Porsche 935 2020
Marca
Porsche
Modelo
935
Profesional
Stimpfig Automobile
Año
2020
Kilometraje
31 millas
Transmisión
Automática
País
Alemania
Tipo de combustible
Gasolina
Carrocería
Coupé
Estado
Nuevo
Año modelo
2020
Ficha técnica del modelo
Motor · Porsche 935
el 3,800 cc biturbo 6 cilindros opuestos del 911 GT2 RS
Prestaciones · Porsche 935
700 PS (515 kW)
Chasis · Porsche 935
El coche está construido sobre el 991.2 GT2 RS, con una carrocería de fibra de carbono que lo alarga por más de medio metro y una jaula enrollable en lugar de los asientos traseros.
Potencia
700 CV
Fondo del modelo · Avivamiento Porsche 935, 2019
Base moderna GT2 RS
El 935 moderno se basa en el 991 GT2 RS, con carrocería recordando el 935/78 Moby Dick. Porsche lo presentó en Rennsport Reunión VI en Laguna Seca en 2018; es un vehículo separado del piloto 1970s Group 5.
Tren motor y frenos
El reavivamiento utiliza el motor GT2 derivado del RS 700 PS con 7 velocidades PDK. Los frenos de carrera combinan el cálipers delantero de seis pistones con discos de 380 mm y el cálipers trasero de cuatro pistones con discos de 355 mm.
Acuario y producción
Una jaula de seguridad, un asiento de cubeta de carreras y un arnés de 6 puntos forman parte de la cabina de competición. La producción se limitó a los automóviles 77, con entregas previstas a partir de junio 2019; el asiento opcional del pasajero está separado de la disposición estándar del asiento único.
Estima el financiamiento de este Porsche 935 2020
Precio de este vehículoUSD 1,954,940
20 % para empezar. Modifica el importe para comparar tus opciones.
APR ilustrativo de 6.5 %, sin auto a cuenta. Estimación en USD, sin impuestos ni comisiones; no es una oferta de financiamiento. Las condiciones reales dependen del prestamista.
Opciones y equipamiento
Interior
Perilla de cambios de madera laminada mecanizada
Incluido
Eje PDK de titanio
Incluido
Placa del tablero con número de edición limitada
Incluido
Piezas ligeras de interior de carreras recortadas en Alcantara y fibra de carbono
Incluido
Indicador analógico de presión de sobrealimentación junto al reloj Porsche Sport Chrono
Incluido
Panel de conmutador de membrana montado en consola central con retroiluminación LED
Incluido
Equipo y configuración
Color
Carbon matt con hígado Martini
Interior
Alcantara, Negro
Potencia
700 PS
Auto de carrera llave en mano, asiento único basado en el Porsche 911 GT2 RS (Tipo 991)
Incluido
Diseño de chasis híbrido ligero de aluminio y acero
Incluido
Carrocería de fibra de carbono incluyendo los paneles de la ventana trasera
Incluido
Alerón trasero de fibra de carbono derivado del 911 GT3 R
Incluido
Caja de rodillos totalmente integrada (FIA Art. 277)Techo CFRP con escotilla de techo (FIA Art. 277)
Incluido
Tres gatos llantas integrados
Incluido
Asiento de cubeta Recaro® con ajuste longitudinal y sistema de acolchado individual (FIA 8862-2009)
Incluido
Arnés de seguridad 6 para uso con HANS®
Incluido
Pantalla Cosworth ICD con registrador de datos
Incluido
Volante de liberación rápida multifunción de fibra de carbono
Incluido
Luz de lluvia conforme a la FIA
Incluido
Espejos de fibra de carbono ajustables eléctricamente tomados del 911 rsr
Incluido
Sistema de control de la presión de los llantas
Incluido
Aire acondicionado
Incluido
Sistema de extinción activado electrónicamente.
Incluido
Sistema de bloqueo central
Incluido
Longitud
4,720 mm (sin separador)
515 kW; 700 HP a 7,000 rpm, unidades indicadas por el vendedor
Incluido
Aluminio refrigerado por agua 6 cilindro Motor de boxeador biturbo montado en la parte trasera rígido
Incluido
Sistema de refrigeración optimizado para carreras
Incluido
Sistema de escape optimizado de carrera “Megáfonos cortadores de galletas”
Incluido
Sistema de chorro de agua rediseñado con un tanque 20 litros
Incluido
Caja de cambios 7 velocidades PDK-gearbox con cambios cortos
Incluido
Volante bimasa
Incluido
Lubricación a presión interna con refrigeración de aceite activa
Incluido
Bloqueo electrónico del diferencial trasero totalmente variable, optimizado para la competición