Porsche 935 en venta

Equipo declarado por el vendedor 50

• Chasis híbrido ligero de aluminio y acero.
• Carrocería de fibra de carbono, paneles laterales incluidos.
• Alerón trasero de fibra de carbono derivado del 911 GT3 R
• Jaula antivuelco integral según el artículo 277 de la FIA
• Techo de fibra de carbono con trampilla según artículo 277 de la FIA
• Tanque de combustible de seguridad 30.4 EE.UU. gal en la sección delantera
• Tres gatos llantas integrados
• Asiento envolvente de competición Recaro con ajuste longitudinal
• Arnés de seguridad con punto 6 para uso con HANS
• Pantalla Cosworth ICD con registrador de datos
• Volante de liberación rápida multifunción de fibra de carbono
• Faros LED de 4 líneas con direccionales integradas
• Luces traseras LED integradas en las placas laterales del alerón trasero
• Luz de lluvia conforme a la FIA
• Espejos de fibra de carbono ajustables eléctricamente tomados del 911 rsr
• Monitoreo de la presión de las llantas
• Aire acondicionado
• Sistema de extinción activado electrónicamente.
• Sistema de bloqueo central
• Perilla de cambios de madera laminada mecanizada
• Eje PDK de titanio
• Placa del tablero con número de edición limitada
• Piezas ligeras de interior de carreras recortadas en Alcantara y fibra de carbono
• Indicador analógico de presión de sobrealimentación junto al reloj Porsche Sport Chrono
• 515 kW; 700 HP a 7,000 rpm, unidades indicadas por el vendedor
• Motor trasero biturbo de seis cilindros opuestos en aluminio, refrigerado por agua y montado rígidamente
• Sistema de enfriamiento optimizado para competición
• Sistema de escape optimizado para competición
• Rediseñado sistema de chorro de agua con un tanque 5.3 US gal
• Transmisión PDK de competición de 7 velocidades con montaje rígido y cambios rápidos
• Volante bimasa
• Lubricación a presión interna con refrigeración de aceite activa
• Bloqueo electrónico del diferencial trasero totalmente variable, optimizado para la competición
• Dirección asistida electrohidráulica
• Eje delantero con puntal MacPherson
• Suspensión trasera multibrazo
• Rodamientos esféricos de alto rendimiento
• Cubos de rueda con tuerca de fijación central
• Amortiguadores de competición con tres ajustes
• Barras estabilizadoras delanteras y traseras ajustables por posición de las láminas
• Distribuidor de freno de barra
• Pinzas de carreras de aluminio de una sola pieza y seis pistones
• Discos de freno de acero ventilados, de 15.35 pulgadas delante y 14.96 pulgadas detrás
• Pastillas de freno de carreras
• Refrigeración de frenos optimizada
• Sistema PSM optimizado para la competición
• Rines BBS® de una pieza en aleación forjada
• Delante: 11.5J x 18, desplazamiento de 0.60 pulgadas
• Detrás: 13J x 18, desplazamiento de menos 0.39 pulgadas
• Cubiertas de rin optimizadas para enfriamiento y carga aerodinámica