2026 Novitec Ferrari 296 GTS N-Largo en venta

Presentación de este Novitec Ferrari 296 GTS N-Largo 2026 nuevo en venta

Este coche muestra 50 km y está configurado como un 2-asiento de techo abierto 296 GTS, reelaborado bajo el programa Novitec N-Largo y descrito como una construcción limitada 1 de la serie 15.

La identidad exterior se define primero por el color, luego por la geometría. El cuerpo está terminado en NOVITEC Verde Montreal con una franja Bianco Cervino, una combinación que lee limpio a distancia y todavía mantiene la definición a lo largo de las superficies esculpidas del 296. La transformación de N-Largo cambia la postura y la huella visual, cambiando el coche de proporciones compactas del motor medio hacia un silhouette más amplio y más plantado. El listado especifica el kit de cuerpo ancho NOVITEC N-LARGO, soportado por múltiples elementos visibles-carbon: el tronco N-Largo en visible carbon, el difusor en visible carbon, y Novitec opcional visible fibra de carbono acabado. Adiciones aerodinámicas se nombran individualmente, incluyendo la cola de pato N-Largo y un spoiler trasero, además de espejos dedicados N-Largo y una cubierta triangular para las ventanas laterales. Los detalles se mantienen consistentes, hasta reflectores negros y una cubierta carbon para la cámara de visión trasera, por lo que la conversión se lee como un paquete exterior completo en lugar de una superposición parcial.

La posición del chasis está anclada por la rueda de bloqueo central NF11NL especificada en el tamaño 21/22, una parte central del aspecto N-Largo y la forma en que llena los arcos creados por el cuerpo ancho. La usabilidad práctica se aborda con un sistema de elevación delantera, 1 punto significativo en un coche configurado en torno a las realidades de menor espacio aéreo y urbano. Dentro de la cabina, el tono es deliberado y conductor-led. Tapicería de cuero Nero con ajuste fibra de carbono, y la lista de opciones se centra en superficies de alto contacto y mejoras funcionales en lugar de inserciones decorativas. Tiene un volante fibra de carbono con LEDS, asientos de carreras con elevador de asientos de carreras, una consola central superior carbon y costuras de color detalles y compartimento que mantienen el interior coherente sin empujarlo a la novedad. La comodidad y la integración diaria están cubiertas con Apple CarPlay y un cargador de smartphone inalámbrico, además de sensores de estacionamiento delantero y trasero para que coincida con la huella más amplia del coche. La iluminación es soportada por un sistema de luz frontal adaptable, y el audio es manejado por un sistema HiFi premium.

Esta especificación está respaldada por el sistema de escape optimizado de potencia Novitec, el catalizador de metal deportivo, los tubos de escape carbon-gloss y los Novitec módulos electrónicos enumerados como Switchtronic, Tectronic y Gtronic, todos ellos presentados como parte del ecosistema de transmisión de la conversión.

Si quieres una sola comida para llevar, es esto: Usted está mirando a una entrega-milago, exportación-precio, limitada de ejecución Novitec N-Largo interpretación de la 296 GTS que combina un paquete exterior definido, una configuración de cabina de trailing, y una salida de sistema declarada de 867 PS, todo presentado a un precio neto, excluido de impuestos para la exportación mundial.

La oferta limitada puede soportar la dispersión de precios a corto plazo, pero el comportamiento de reventa para Ferraris modernos muy modificados tiende a ser menos líquido que los ejemplos correctos en fábrica, con una prima que depende mucho del sabor y no necesariamente alineada con el coste de conversión original.