2011 Porsche GT3 RS en venta

Presentación de este Porsche GT3 RS 2011 usado en venta

El 2011 Porsche 911 GT3 RS es un icono de la ingeniería de precisión y el patrimonio del automovilismo. El GT3 RS combina la aerodinámica con materiales ligeros y un motor de aspiración natural 6 cilindros opuestos, ofreciendo un rendimiento emocionante y una manipulación afilada. Su configuración orientada a la pista y su enfoque en el compromiso del conductor lo convierten en one de la mayoría de los modelos 911 jamás producidos.

El Porsche 911 GT3 RS fue diseñado como una versión sin compromiso y centrada en la pista del 911. Lanzado en 2011, este modelo se basa en el éxito de sus predecesores al incorporar amplias medidas de ahorro de peso y aerodinámica avanzada. Con un gran ala trasera fija, cuerpo ancho y gráficos distintivos, el GT3 RS destaca tanto en la carretera como en la pista.

El 2011 Porsche 911 GT3 RS está equipado con un motor 4.0 litros de aspiración natural 6 cilindros opuestos que produce 500 hp a 8,250 rpm y 460 Nm (339 lb-ft) de par a 5,750 rpm. El motor está emparejado con un transmisión manual de 6 velocidades, haciendo hincapié en la implicación y el control del conductor. Este tren motor permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en sólo 3.9 segundos y lograr una velocidad máxima de 310 km/h (193 mph). El diseño del motor trasero, tracción trasera proporciona un equilibrio óptimo, y la construcción ligera del coche garantiza la máxima agilidad. Los componentes fibra de carbono, como el cofre delantero y los guardabarros, reducen el peso y mejoran el rendimiento.

El Porsche 911 GT3 RS ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en pista. Con una velocidad máxima de 310 km/h y un tiempo de 0-100 km/h de 3.9 segundos, el GT3 RS está construido para la velocidad. La avanzada aerodinámica, incluyendo un gran ala trasera y divisor aerodinámico delantero, generan una importante reducción de la fuerza, asegurando estabilidad a altas velocidades. El coche cuenta con ventilado y frenos de disco perforados para una potencia de frenado superior, mientras que el sistema de suspensión, derivado de la tecnología motorsport, proporciona capacidades precisas de manejo y esquina. El uso de materiales ligeros en todo el coche contribuye a un peso de freno de 1,360 kg (2,998 libras), mejorando su capacidad de respuesta y agilidad.

El 2011 Porsche 911 GT3 RS 4.0 tenía una producción total de unidades 600. De estos, las unidades 157 fueron entregadas a América del Norte, por lo que es particularmente raro en ese mercado.