2014 Pagani Huayra en venta

Marca

Pagani

Modelo

Huayra

Profesional

Prestige Imports

Año

2014

Kilometraje

5,021 millas

Transmisión

Automática

País

Estados Unidos

Carrocería

Coupé

Estado

Usado

Tipo de combustible

Gasolina

Año modelo

2014

Ficha técnica del modelo

Motor · Pagani Huayra

el 5,980 cc biturbo 60-grado M158 V12, construido por Mercedes-AMG para este coche solo, con turbocompresores más pequeños, un diseño intercooler diferente y su propia gestión del motor para cortar el desfase, y lubricación por cárter seco que le permite sentarse bajo en el marco

Prestaciones · Pagani Huayra

740 PS (544 kW) a 5,800 rpm y 1,000 Nm de 2,250 a 4,500 rpm, 0 a 97 km/h en 2.8 segundos y aproximadamente 383 km/h

Chasis · Pagani Huayra

Cuatro solapas, dos en cada extremo, se mueven de forma independiente bajo una unidad de control alimentada por los frenos antibloqueo y la gestión del motor con velocidad, velocidad de guillotina, aceleración lateral, ángulo de dirección y posición del acelerador, y la altura de marcha delantera cambia con ellos, por lo que el coeficiente de arrastre varía entre 0.31 y 0.37. En una esquina las aletas interiores se elevan para cargar ese lado del coche; bajo el frenado duro, las aletas traseras y la suspensión delantera suben para contrarrestar el peso que se desplaza hacia delante. Los frenos son de Brembo carbon-cerámicos de 380 mm por 34 mm.

Potencia

740 CV

Fondo del modelo · Pagani Huayra

Período de producción

2011–2018 (Huayra; unidades 100); 2017–2019 (Huayra BC; unidades 29); 2017–2020 (Huayra Roadster; unidades 100); 2019–2022 (Huayra Roadster BC; unidades 40); 2019–2021 (Imola; unidades 5); 2020–2022 (Huayra Tricolore; unidades 3); 2021–2026 (Huayra R; unidades 30); 2022 (Huayra Codalunga; unidades 5); 2023–2026 (Imola Roadster; unidades 8); 2025–2026 (Huayra R Evo); (número de unidades no incluye prototipos)

Lugares de montaje

Italia: San Cesario sul Panaro

Diseño y desarrollo

Horacio Pagani

Modelo anterior

Pagani Zonda